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두산중공업 경영정상화 해법 김 지사 입장 밝혀야

두산중공업 노조가 김경수 경남도지사에게 신한울 3·4호기 건설 재개를 정부에 촉구해 줄 것을 요청하고 나섰다. 노조의 주장은 “신한울 3·4호기 공사 재개로 회사가 구조조정을 멈추고 경영 정상화를 이룰 수 있도록 정부에 급진적인 에너지 정책에 대한 반대 견해를 전달해달라”것이 골자다. 7천억 원을 들여 고쳤던 월성 1호기도 셧다운 시키고, 공사에 들어갔던 신한울 3·4호기도 중단을 한 상태에 있다. 두산중공업의 문제는 상징성이 매우 크다. 두산중공업의 부실화 원인은 지난 2017년 정부가 수립한 ‘8차 전력 수급기본계획’에서 신규 원전 6기의 건설을 백지화한 것이 결정적으로 보고 있다.


창원지역 주력기업인 두산중공업은 탈원전으로 경영 실적이 악화함에 따라 명예퇴직이란 비상수단을 써야 할 지경으로 내몰려 있다. 정부가 한국형 가스 터빈을 국책사업으로 추진하고 있어 두산 중공업이 4~5년 후에는 양산체제에 들어갈 것으로 전망된다. 최소한 신한울 3·4호기 공사만 재개해도 두산중공업의 대규모 감원은 막을 수 있다. 이에 대한 정부의 입장은 두산중공업의 경영 악화와 탈원전 정책은 큰 관련이 없으며, 글로벌 발전시장 침체·적절한 대응 실패가 원인이라는 것이 골자로 두산중공업을 비롯한 협력업체 문제 해결은 뒷전이다.


이에 대해 김경수 지사는 지금까지 입장을 내놓지 않고 있어 정부에 대해 명확한 입장을 밝힐 필요가 있다. 노조 측의 요구하는 사항의 주요 핵심은 탈원전 정책을 추진하더라도 변화에 적응할 시간적 여유를 달라는 것이다. 전문가들 사이에서는 탈원전 정책 여파로 “협력업체 수백 곳의 감원과 줄도산 사태가 우려된다”는 지적이 끊이지 않고 있다. 일방적인 탈원전 정책으로 인해 원전산업 종사자와 가족들의 생계마저 위협당하고 있다는 얘기다. 정부의 탈원전 등 에너지 정책 전환에 대해 속도 조절을 요구하고 있는 이유다. 21대 총선과 두산중공업의 경영 위기 사태가 맞물리면서 신한울 3·4호기 공사 재개 여부가 총선의 쟁점화되고 있다. 두산중공업의 경영전략 실패라는 부정적인 시각 속에 신한울 3·4호기 건설 재가동이 지적됐다. 월성 1호기의 재가동과 신한울 3·4호기 건설 재개 등을 순차적으로 해서 두산중공업과 같은 기업들이 자체적으로 생존할 수 있는 길을 열어 줘야 한다.

한남일보  hannamilbo@hannamilbo.com

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